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原标题:1月印度境内小车销量回涨16,Suzuki销量狂升

浏览次数:169 时间:2019-09-23

印度汽车制造商协会数据显示,今年11月份印度国内轿车销量达103,031辆,同比上升16.4%,销量的增长主要来自玛鲁蒂铃木和通用印度汽车公司。

据印度媒体报道,印度前两大乘用车制造商6月销量出现了大幅上涨,增长幅度分别达22.6%和18%。6月将是印度车市连续第五个月出现同比增长,市场开始恢复景气。

印度第一大乘用车企玛鲁蒂铃木11月销量增长27.4%,达57,554辆,占据国内销量半壁江山,小型车奥拓是其主要增长点。新军通用印度也凭着小型车Spark和U-VA两款小车续写着高增长,销量共计3,653辆,比去年同期销量翻了三番。

现代印度公司作为印度最大的汽车出口商,在欧洲市场的强劲需求拉动下,6月出口出现了32.5%的大幅增长,出口总量为24,251辆。现代印度国内销量增长5.2%至23,016辆。

现代印度和塔塔销量分别为19,041和12,502辆。SIAM认为塔塔销量下降的原因在于银行利率的居高不下,而塔塔产品线又缺少能享受税收优惠的小型车型。(在印度小于4米长的车能享受相关税收优惠)

铃木印度合资公司玛鲁蒂铃木6月销量总计75,109辆,出口和内销量分别为61,773辆和13,336辆。去年同期销量为61,247辆。

10月份印度国内轿车销量为105,878辆。印度的销量高峰通常出现在10月和11月,因为这两个月是大多数印度工人获得年终奖金的时期。

印度塔塔汽车因重型商用车市场的不景气,6月整体销量同比下滑3.9%至45,399辆。分析师认为,在廉价小车Nano正式上市后,塔塔的销量将有大幅提升。

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除了印度政府的政策刺激外(降低汽车消费税、改善消费者融资与信贷环境等),现代汽车销量的大涨主要得益于旗下小型车,如Getz、i20和Santro等的热卖,另外欧洲各国推行的汽车“以旧换新”计划对现代的出口也起到很大帮助。

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铃木销量的增长同样与小型车的畅销分不开,玛鲁蒂铃木公司的奥拓、 Wagon R、 Zen Estillo、 雨燕、A-Star和Ritz等小型车6月综合销量上升22.2%至46,156辆。另外,厂家提供的大幅折扣也是6月印度车市增长的原因之一。

文章来源:盖世汽车网

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