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原标题:FAW大众新LIVINA外观飞升,5升内燃机

浏览次数:66 时间:2019-10-02

一汽大众捷达定位于紧凑级轿车,目前在成都工厂进行生产,动力方面分别搭载1.4升和1.6升两台发动机。根据大众汽车此前的规划,未来将投产排量为1.5升的发动机,并在旗下车型使用。网通社从国家环境保护部获得了一汽大众新车的审批信息,车辆将首次搭载1.5升动力系统,从代号来看,新车将有望是新款捷达,新发动机预计将替换现有车型所使用的1.6升发动机。

今年年初一汽-大众公布了2016年“发轫”计划,除大众品牌年销量将冲击130万辆目标之外,在产品方面还将推出多款新车型,根据大众汽车此前的规划,未来将投产排量为1.5升的发动机,并在旗下车型使用。网通社获得了一组新款捷达车型谍照,新车外观方面较现款车型进行细节调整,同时将有望搭载最新的1.5升自然吸气发动机,燃油经济性表现突出。

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新款捷达在外观整体方面与现款车型基本相同,仅有几处细节进行微调。根据谍照来看,新车局部位置进行了伪装,因此有望在大灯组及前格栅上增加全新设计的装饰条,车身侧面增加防擦条,同时后杠也有望做出修改,尾灯则采用LED光源,效果较现款车型提升明显。

目前大众在华投产车型中,搭载了EA211自然吸气发动机中的1.4升和1.6升两种不同排量,而全新的1.5升发动机排量在两者之间,在动力上预计差别并不大。此次改款车型预计将提供两款自然吸气发动机供消费者选择。1.4升自然吸气将有望继续延用,不过1.6升动力则有望被全新1.5升发动机取代。

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现款捷达搭载1.4升、1.4T和1.6升三款发动机,其中1.4升发动机最大输出功率为66千瓦,1.4T发动机最大输出功率为96千瓦,1.6升发动机最大输出功率为81千瓦;三款发动机百公里油耗分别为5.9升、5.8升和6升。与现搭载的三款发动机相比,新增的1.5升发动机比1.4升发动机动力更好,和1.6升发动机动力持平,略逊于1.4T发动机。但燃油经济性上,1.5升发动机百公里油耗为5.7升,比上述三款发动机表现更为出色。

作为一款A级轿车,捷达主打家用车市场。如今汽车种类正朝着多元化方向发展,很多车企都倾向于生产能够满足不同消费群体需求的细分车型,未来捷达在换搭全新1.5升动力系统后,将为其吸引更多的客户群体带动车型整体销量的增长。

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动力方面与同级别车型相比,科鲁兹搭载的1.5升自然吸气发动机最大输出功率为84千瓦,峰值扭矩为146牛米,综合百公里油耗为6.2升。两车相比后,可以看到新款捷达1.5升发动机动力表现虽略逊于科鲁兹,但燃油经济性新款捷达比科鲁兹低0.5升。整体来看,拥有售价、燃油经济性等优势的新款捷达市场竞争力将进一步提升。

现款捷达搭载1.6升发动机的车型,在价格当中包括了5%的消费税以及17%的增值税,在换装了更小排量的1.5升发动机之后对应税率为3%,下调了2个百分点,以目前8.5左右的售价计算,消费税若下降2个百分点相当于1700元左右。

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现款捷达搭载1.6升发动机的车型,在价格当中包括了5%的消费税以及17%的增值税,在换装了更小排量的1.5升发动机之后对应税率为3%,下调了2个百分点,以目前8.5万元左右的售价计算,消费税若下降2个百分点相当于1700元左右。

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